Porté par La Rochelle Université en lien avec plusieurs partenaires, le projet SupFerro a pour objectif de proposer une formation d’ingénieurs répondant aux besoins en compétences des entreprises du secteur ferroviaire.

Le projet en bref

Le Campus des Métiers et des Performances (CMQ) Ferrocampus vise à structurer un continuum de formation ferroviaire du CAP au Bac+5 et à la formation continue, en lien étroit avec les lycées du territoire, dont le lycée Bernard Palissy, et les établissements d’enseignement supérieur. Il s’appuie sur des équipes dédiées, des actions d’attractivité et des plateaux techniques innovants, notamment numériques et immersifs.

Plusieurs formations diplômantes sont développées en partenariat avec La Rochelle Université, jusqu’à la création à Saintes d’une école d’ingénieurs ferroviaire (SupFerro), avec une ouverture prévue pour la rentrée de septembre 2028 (sous réserve d’accréditation par la Commission des Titres d’Ingénieur). Insérée dans un écosystème innovant, cette école accueillera des étudiantes et étudiants en alternance et proposera des enseignements théoriques et pratiques en prise directe avec les besoins de la filière ferroviaire.

SupFerro se positionne donc comme un acteur clé de la formation et de l’innovation dans le secteur ferroviaire.

  • Nom : SupFerro
    SupFerro fait partie du volet « Formation » du Campus des Métiers et des Qualifications (CMQ) Ferrocampus.
  • Durée : 10 ans
  • Budget : 6,9 M€
  • Partenaires financiers : Région Nouvelle-Aquitaine, Banque des Territoires, OPCO.
  • Acteurs de la filières impliqués : Région Nouvelle-Aquitaine, Région académique Nouvelle-Aquitaine, Ferrocampus, Campus des Métiers et des Qualifications Mobilité ferroviaire durable connectée, autonome et décarbonée, Ferrocampus Nouvelle-Aquitaine et Campus Talents & Territoires de Nouvelle-Aquitaine.

Ce projet a bénéficié d’une aide de l’État opérée par la Banque des Territoires au titre de France 2030 portant la référence Territoires d’innovation pédagogique (TIP) – AAP « Campus des métiers et des qualifications » : Ferrocampus. Le pilote est gestionnaire du projet est Ferrocampus.

Logo France 2030

À qui s’adresse le projet ?

L’école SupFerro sera ouverte aux étudiantes et aux étudiants souhaitant obtenir un diplôme d’ingénieur(e) spécialisé dans le domaine ferroviaire.

Le recrutement s’effectuera parmi les élèves issus des classes préparatoires, des licences universitaires et des licences professionnelles (notamment la licence professionnelle Métiers de l’électricité et de l’énergie ainsi que la licence professionnelle Systèmes embarqués), ainsi que de BTS (candidatures soumises à des pré-requis).

Quels sont les engagements de SupFerro ?

Le projet SupFerro vise à :

  • former des professionnels compétents grâce à des programmes académiques et techniques de haut niveau en phase avec les besoins des entreprises ferroviaires ;
  • stimuler l’innovation par la recherche appliquée et les partenariats avec les acteurs industriels ;
  • promouvoir la mobilité durable en intégrant les enjeux écologiques et sociétaux dans ses enseignements.

Quels sont les valeurs et atouts du projet ?

À terme, SupFerro s’engagera sur 4 valeurs fondamentales :

  • L’excellence : viser l’exigence académique et professionnelle pour la communauté étudiante et les équipes.
  • La collaboration : encourager les échanges entre étudiants, enseignants, chercheurs et partenaires industriels.
  • L’innovation : placer la créativité et l’adaptation au cœur des projets pédagogiques et scientifiques. •
  • La responsabilité : former des acteurs conscients des enjeux sociaux et environnementaux du secteur ferroviaire.

Le projet a pour objectif de mettre à disposition des étudiants et des acteurs industriels :

  • des formations adaptées : diplôme d’ingénieur, formations continues et programmes sur mesure pour répondre aux besoins du marché ;
  • un réseau d’expertes et d’experts : des enseignantes-chercheuses, des enseignants-chercheurs et des intervenants professionnels reconnus dans leur domaine ;
  • des infrastructures modernes : usine-école, fablab, laboratoires, simulateurs et outils technologiques pour une immersion totale dans l’univers ferroviaire ;
  • une ouverture internationale : partenariats avec des institutions étrangères et mobilité étudiante pour une vision globale du secteur.